La Volkswagen Sharan est une voiture monospace 7 places capable et efficace et idéale pour les
grandes familles. Le style est un peu sur le côté de la plaine - Elle n’est pas
aussi accrocheuse que la sportive FordS-MAX par exemple, mais sa conception simple n’est
pas inesthétique.
Elle est aussi bien sur
la route pour une telle voiture. La manipulation est forte, la visibilité est
bonne et il y a peu de roulis dans les virages. Le moteur line-up est fort, en
particulier les unités diesel, offrant suffisamment de punch pour faire face
aux dimensions considérables du Sharan, tout en étant économique. En fait, certaines
des versions diesel consomment plus de 4
L/100km. Mais la plus grande force de la Volkswagen Sharan est son aspect
pratique. Sa disposition des sièges flexible permet à tous les sièges bar du
conducteur d'être plié à plat, ce qui donne un énorme espace. Egalement les
portes coulissantes donnent un excellent accès aux sièges arrière. Le seul
défaut réel de la Sharan est le fait qu'elle ne peut pas tout à fait
correspondre sa voiture sœur la SEAT Alhambra. Les deux sont presque
identiques, mais nous pensons que le design extérieur de la voiture 7 places SEAT Alhambra est un peu plus attrayante. Elle offre un
meilleur rapport qualité-prix, et l'amortissement est légèrement inférieur.
Mais cela n’empêche pas Volkswagen Sharan d'être une machine très talentueuse
dans son propre cadre.
Moteur et performance
Les moteurs diesel sont mieux adaptés à la Sharan, parce que
leur puissance de traction se débrouille mieux avec le poids de la voiture. Ils
sont aussi étonnamment frugaux et calme sur la route. Le plus puissant est une
essence turbo de 2,0 litres avec 184 ch, mais soyez prêt
à payer le prix à la pompe pour sa performance. Pour une telle voiture,
la visibilité tous azimuts est assez bonne et les capteurs de stationnement
sont de série sur tous les modèles. La manipulation est forte pour une telle
longue voiture, et vous remarquerez une stabilité dans les virages à haute
vitesse avec une certaine
aisance. La suspension est confortable, et le bruit du moteur est faible.
Intérieur design et technologie
Les voitures 7 places ne sont pas connues pour leur design
extérieur attrayant, et pour une bonne raison ces voitures ont à mettre la
fonction avant la forme. Mais Volkswagen a fait un bon travail de convenance des
grandes proportions de la Sharan dans une forme élégante. Elle n’est pas
particulièrement excitante à regarder, et sans doute moins attrayante que la Ford
S-MAX ou la SEAT Alhambra, mais elle est une voiture attrayante et élégante. La
même chose vaut pour l'intérieur, elle n’est pas accrocheuse, mais elle a un
design simple et élégant qui bénéficie de matériaux décents et une excellente
qualité de construction. Le Sharan est une voiture qui a été conçue pour plaire
à la tête plutôt que le cœur.
A l'intérieur, il y a beaucoup d’espace pour 7 adultes, avec
un accès aux sièges arrière fournis par des portes coulissantes (avec commande
électrique en option). Seuls les passagers de grande
taille assis dans la troisième rangée seront en désaccord avec la marge
disponible. Une configuration de 6 places est également disponible.
Ca ne sera pas une surprise pour la plupart d’entre vous que
le Sharan a un coffre massif. Même avec tous les
sept sièges en place, il y a plus d'espace pour les bagages (300 litres) que
les voitures comme la Ford Fiesta et Volkswagen Polo. Pliez la troisième rangée
à plat et vous trouverez un spacieux 711 litres, largement comparable avec ses
rivaux, mais gardez à l'esprit, ce chiffre augmente si vous voulez remplir la
voiture jusqu'au toit (2 297 litres). Pliez les deux rangées arrière vers
le bas et vous avez une camionnette capable de transporter presque tout.
C'est une voiture fonctionnelle! Je l'aime tellement. Je suis un propriétaire de Volkswagen, et je sais ce qu'est une voiture fiable. J'ai récemment changé les plaquettes de frein. C'était si facile, parce que je les ai commandés sur le site à https://www.euautopieces.fr/ parce que je ne voulais pas acheter de pièces usagées, c'est toujours un frein. La prochaine fois que je veux acheter une nouvelle suspension, je pense que je suis un peu usé avec le temps.
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